Lemma Disc

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Lemma Disc

La vera classica in carbonio da corsa, equipaggiata coi potenti freni a disco .

Carbonio

Disc

950

Standard

  • Tubo obliquo di diametro proporzionato alla dimensione del telaio
  • Tubo orizzontale con ovalizzazione progressiva
  • Carro posteriore rastremato  shock-absorber 
  • Serie sterzo conica 1” 1/8 1” 1/2“ integrata 
  • Movimento centrale PF 386 
  • Forcella Columbus Futura Disc da 440 grammi con perno passante da 12 mm
  • Telaio indicizzato per gruppi meccanici, EPS, Di2 e E-Tap 
  • Forcellino posteriore in alluminio a doppia battuta 
  • Perno passante posteriore 12*142
  • Supporto deragliatore a fascetta 
  • Tubo reggisella 27,2 mm
  • Chiusura reggisella di tipo tradizionale 
  • Passaggio cavo freno posteriore interno
  • Predisposizione per doppio portaborraccia
  • Telaio Dual Use 
  • Passaggi fili e guaine interni 

Telaio

  • Rigidità: 115 N/ mm
  • Materiali: Carbon HM mixato con Carbonio Modulo standard
  • Laminazione esterna: UD
  • Laminazione interna: UD, 3K biassiale, M46J, M55J

Personalizzazione e Optional

  • Tubo sella integrato
  • Laminazione esterna in carbon 1k o 3k 
  • Movimento centrale: BSA, BB30, ITA, 86,5*41 mm, 68*46 mm  
  • Tubo reggisella 31,6 mm 
  • Telai rinforzati o alleggeriti 
  • Supporto deragliatore con staffa rivettata
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