Vento I

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Vento I

Wenn Wettbewerb und weite Entfernungen eine Rolle spielen. Die Reaktionsfähigkeit von Carbon in Kombination mit der Bremskraft der Scheibenbremsen.

Carbon

Disc

Standard

  • Rahmen wurde in einem Windkanal entwickelt
  • ACR Integrated System, um jedes Rohr und Kabel in den Rahmen zu integrieren
  • Horizontales Rohr mit inkrementeller Ovalisierung
  • Verstärktes tropfenförmiges abgewinkeltes Rohr
  • Konischer abgesenkter Hinterbau
  • Integrierter konischer Steuersatz 1″ 1/8 1″ 1/2
  • Oversize 50 mm Steuerkopfrohr
  • Gabel, die speziell konzipiert wurde, um der Form des Rahmens zu entsprechen: Aerodynamic Integrated System
  • 12 mm hintere Gabelachse
  • PF 386 Innenlager
  • Indexierter Rahmen für mechanische Gruppen, EPS, Di2 und E-Tap
  • Doppeltes hinteres Ausfallende aus Aluminium
  • 142*12 mm Hinterachse
  • Verschraubte Kettenschaltung-Aufhängung
  • Ausfahrbare Sattelstützenklemme  Ghost Clamp
  • Rückbremse-Kabellauf innen
  • Kettenschaltung-Kabellauf innerhalb der Rohre
  • Rad/Rahmen-Abstand bis zu 25 mm
  • Tropfenförmige Sattelstütze aus Carbon
  • Doppel-Flaschenhalterung bereit

Rahmen

  • Steifigkeit: 135 N/mm
  • Materialien: Carbon HM gemischt mit Standard-Carbon-Modul
  • Äußere Beschichtung: UD
  • Innere Beschichtung: UD, biaxial 3K, M46J, M55J

Mithilfe der CFD (Computational Fluid Dynamic) Analyse wurde jedes Rohrprofil für Aerodynamik speziell entworfen und konstruiert. Zusätzlichen Schub gibt das in die Gabel integrierte abgewinkelte Rohr, der hohe ISOFLOW-Hinterbau und die Sattelstütze mit aerodynamischen Profil. Die extreme Steifigkeit des Rahmens minimiert den Energieverlust. Das richtige Gleichgewicht zwischen Aerodynamik und Steifigkeit macht dieses Modell zur idealen Wahl für Geschwindigkeit und Triathlon.

Anpassung und Optionen

  • Integrierte Sattelstütze
  • Äußere Beschichtung in 1k oder 3k Carbon
  • Innenlager: BSA, BB30, ITA, 86.5*41 mm, 68*46 mm
Fotogalerie

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