Saetta C

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Saetta C

Quando la competizione e le lunghe distanze diventano una cosa seria. La reattività del carbonio unita alla potenza di frenata dei freni a disco.

Carbonio

Disk

1.3 kg (esclusi motore e batteria)

Standard

  • Tubo obliquo con culla porta batteria Polini da 500 w/h
  • Tubo orizzontale con ovalizzazione progressiva
  • Carro posteriore rastremato confort-plus
  • Serie sterzo conica 1” 1/8 1” 1/2“ integrata
  • Telaio indicizzato per gruppi Meccanici, EPS, Di2 e E-Tap
  • Forcellino posteriore in alluminio a doppia battuta
  • Perno posteriore 142*12 mm
  • Supporto deragliatore a fascetta
  • Tubo reggisella 27,2 mm
  • Chiusura reggisella tradizionale a fascetta
  • Passaggio guaine freno disco interni tubo obliquo e forcella
  • Passaggio ruota fino 32 mm
  • Doppio portaborraccia
  • IWS tecnology

Telaio

  • Carbonio T700 mixato con kevlar per dare maggiore confort
  • Laminazione esterna: UD
  • 4 laminazioni carbonio + Reinforced tube tecnology

Motore Polini E-P3

  • Potenza: 250 W (500 W di picco)
  • Coppia massima: 70 Nm
  • Peso: 2.850 gr
  • Batteria 500 W
  • Peso batteria: 2.620 gr
  • Autonomia: fino a 220 Km
Questo motore elettrico vanta di caratteristiche uniche: design elegante e di dimensioni compatte, un peso inferiore rispetto ai motori disponibili ad oggi sul mercato ed una potenza senza eguali.

Personalizzazione e Optional

  • Passaggio ruota fino a 40 mm
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Saetta C