Brondello Classic

Standard Tubazioni Columbus Spirit tonde/ovalizzate Carro posteriore asimmetrico Forcellini posteriori OM personalizzati Scatola movimento centrale oversize per garantire una migliore saldatura Movimento centrale BB30 realizzato con boccola in Ergal lavorata a CNC, inserita e fermata al telaio con colla 3M specifica Serie sterzo da 1” 1/8 a cuscinetti sigillati Telaio progettato per gruppi meccanici Staffa […]

Brondello Oversize

Standard Tubazioni Columbus Spirit tonde/ovalizzate Tubo obliquo oversize Tubo sterzo oversize da 46 mm Passaggi fili cambio e freni interni ai tubi con guide in rame insonorizzanti Carro posteriore asimmetrico per dare maggiore trazione e bilanciamento al telaio Forcellini posteriori OM personalizzati Scatola movimento centrale oversize per garantire una migliore saldatura Movimento centrale BB30 realizzato con boccola in Ergal […]

Brondello Disc

Standard Tubazioni Columbus Spirit tonde/ovalizzate Tubo obliquo oversize  Tubo sterzo oversize da 46 mm  Passaggio fili cambio meccanici esterni tubi   Passaggi cavi di2 interni tubi  Passaggi guaine disco interne tubi  Carro posteriore asimmetrico per dare maggiore trazione , bilanciamento e potenza di frenata alla bicicletta  Forcellini posteriori Disc OM personalizzati  Scatola movimento centrale oversize per […]

Eremo Classic

Standard Tubazioni Columbus XCR ovalizzate/tonde Carro posteriore asimmetrico Forcellini posteriori OM personalizzati Scatola movimento centrale oversize per garantire una migliore saldatura Movimento centrale BB30 realizzato con boccola in Ergal lavorata a CNC, inserita e fermata al telaio con colla 3M specifica Serie sterzo 1’’ 1/8 a cuscinetti sigillati Telaio progettato per gruppi meccanici Staffa ferma […]

Eremo Disc

Standard Tubazioni Columbus XCR ovalizzate per dare maggiore performance e guidabilita’ dove necessarie  Tubo obliquo oversize  Tubo sterzo oversize da 46 mm  Telaio Dual use  Passaggio fili cambio meccanici esterni tubi  Passaggi cavi di2 interni tubi Passaggi guaine disco interne tubi  Carro posteriore asimmetrico per dare maggiore trazione , bilanciamento e potenza di frenata alla […]

Eremo Oversize

Standard Tubazioni Columbus XCR ovalizzate per dare maggiore performance e guidabilita’ dove necessarie Tubo obliquo oversize Tubo sterzo oversize da 46 mm Passaggi fili cambio e freni interni ai tubi con guide in rame insonorizzanti Carro posteriore asimmetrico per dare maggiore trazione e bilanciamento al telaio Forcellini posteriori OM personalizzati Scatola movimento centrale oversize per […]

The War Machine

Standard Serie sterzo e tubo di sterzo studiati per integrare manubrio aereodinamico Movimento centrale PF 386 Forcella studiata appositamente per diventare complementare alla forma del telaio Freni anteriori integrati nella forcella in carbonio Telaio indicizzato per gruppi meccanici, EPS, Di2 e E-Tap Forcellini posteriore orizzontali Supporto deragliatore a staffa avvitata Chiusura reggisella a scomparsa  Ghost Clamp […]

Tempesta

Standard Tubo obliquo con culla porta batteria Polini da 500 w/h Tubo orizzontale trapezoidale  Carro posteriore balestra shock absorb plus  Serie sterzo conica 1” 1/8 1” 1/2“ integrata Telaio indicizzato per gruppi Meccanici e Di2 Forcellino posteriore in alluminio a doppia battuta Perno posteriore passante posteriore boost 148*12 mm Monocorona anteriore  Tubo reggisella 27,2 mm […]

Saetta A

Standard Tubo obliquo con culla porta batteria Polini da 500 w/h Tubo orizzontale ovale per dare maggior confort e guidabilita’ al telaio Serie sterzo conica 1” 1/8 1” 1/2“ integrata Telaio indicizzato per gruppi Meccanici, EPS, Di2 e E-Tap Perno passante posteriore 142*12 mm Supporto deragliatore a fascetta Tubo reggisella 31,6 mm Chiusura reggisella tradizionale […]

Saetta C

Standard Tubo obliquo con culla porta batteria Polini da 500 w/h Tubo orizzontale con ovalizzazione progressiva Carro posteriore rastremato confort-plus Serie sterzo conica 1” 1/8 1” 1/2“ integrata Telaio indicizzato per gruppi Meccanici, EPS, Di2 e E-Tap Forcellino posteriore in alluminio a doppia battuta Perno posteriore 142*12 mm Supporto deragliatore a fascetta Tubo reggisella 27,2 […]

Vento I

Standard Telaio studiato in galleria del vento ACR integrated system, per integrare ogni tubo e cavo nel telaio Tubo orizzontale con ovalizzazione progressiva Tubo obliquo a goccia rinforzata Carro posteriore rastremato e ribassato Serie sterzo Conica 1” 1/8 1” 1/2 integrata Tubo sterzo oversize 50 mm Forcella studiata appositamente per diventare complementare alla forma del […]

Lemma

Standard ubo obliquo di diametro proporzionato alla dimensione del telaio Tubo orizzontale con ovalizzazione progressiva Carro posteriore rastremato shock-absorber Serie sterzo conica 1” 1/8 1” 1/2“ integrata Movimento centrale PF 386 Forcella Columbus Futura Caliper 350 grammi Telaio indicizzato per gruppi meccanici, EPS, Di2 e E-Tap Forcellino posteriore in alluminio a doppia battuta Supporto deragliatore […]

Lemma Disk

Standard Tubo obliquo di diametro proporzionato alla dimensione del telaio Tubo orizzontale con ovalizzazione progressiva Carro posteriore rastremato  shock-absorber  Serie sterzo conica 1” 1/8 1” 1/2“ integrata  Movimento centrale PF 386  Forcella Columbus Futura Disc da 440 grammi con perno passante da 12 mm Telaio indicizzato per gruppi meccanici, EPS, Di2 e E-Tap  Forcellino posteriore […]

Granfondo

Standard Tubo obliquo rettangolare oversize Tubo orizzontale con ovalizzazione progressiva Carro posteriore rastremato confort-plus  Serie sterzo conica 1” 1/8 1” 1/2“ integrata Tubo sterzo oversize 50 mm Movimento centrale PF 386 Forcella Columbus Futura Caliper 350 grammi Telaio indicizzato per gruppi meccanici, EPS, Di2 e E-Tap Forcellino posteriore in alluminio a doppia battuta Supporto deragliatore a […]

Granfondo Disc

Standard Tubo obliquo rettangolare oversize Tubo orizzontale con ovalizzazione progressiva Carro posteriore rastremato confort-plus  Serie sterzo conica 1” 1/8 1” 1/2“ integrata Tubo sterzo oversize 50 mm Movimento centrale PF 386 Forcella Columbus Futura Disk da 440 grammi Telaio indicizzato per gruppi Meccanici, EPS, Di2 e E-Tap Forcellino posteriore in alluminio a doppia battuta Supporto deragliatore […]

SL-X

Standard Tubo obliquo tondo  Tubo orizzontale conico  Carro posteriore asimmetrico  Serie sterzo conica 1” 1/8 1” 1/2“ integrata I tre tubi principali hanno finitura carbon UD Carro posteriore e forcella finitura 1k Movimento centrale PF 386 Forcella WR composit , OM design da 320 grammi  Telaio ordinabile per gruppi Meccanici , EPS/Di2 o solamente E-Tap […]

SL

Standard Tubo obliquo tondo  Tubo orizzontale conico  Carro posteriore asimmetrico  Serie sterzo conica 1” 1/8 1” 1/2“ integrata I tre tubi principali hanno finitura 1k Movimento centrale PF 386 Forcella WR composit , OM design da 320 grammi  Telaio ordinabile per gruppi Meccanici , EPS/Di2 o solamente E-Tap Forcellino posteriore in alluminio  Supporto deragliatore a […]

OM1

Officine Mattio OM 1 Una linea semplice per prestazioni eccezionali